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2016-08-03
(5)京津冀~西南通道。利用京廣、滬昆、南北同蒲、西康、襄渝、成昆、內(nèi)昆等鐵路,構(gòu)建北京~西安(長沙)~川、渝、黔、滇通道,連接京津冀與滇中城市群。
(6)長三角~西北通道。利用京滬、陸橋以及寧西鐵路等,實(shí)施西平鐵路、寶中鐵路平?jīng)鲋林行l(wèi)段擴(kuò)能、三門峽經(jīng)禹州至江蘇沿海港口鐵路,構(gòu)建長三角~西安~烏魯木齊~阿拉山口(霍爾果斯)通道,連接長三角、中原、關(guān)中平原、蘭西城市群。
(7)長三角~成渝通道。利用京滬、寧西、寧啟、銅九、武九、武襄渝、達(dá)成、成渝等鐵路,實(shí)施南京~蕪湖~銅陵~九江鐵路等擴(kuò)能改造,建設(shè)九江~岳陽~常德、黔江~遵義~昭通~攀枝花~大理鐵路,規(guī)劃研究沿江貨運(yùn)鐵路,構(gòu)建上海~南京(合肥)~武漢~重慶~成都沿江通道,連接長三角、長江中游、成渝城市群。
(8)長三角~云貴通道。利用滬昆、金溫鐵路等,建設(shè)寧波(臺州)~金華、溫州~武夷山~吉安、贛州~郴州~永州~興義鐵路,實(shí)施衡茶吉鐵路擴(kuò)能,構(gòu)建長三角、長江中游至云貴地區(qū)通道。
(9)長三角~珠三角通道。利用滬昆、京九、京廣等鐵路,實(shí)施贛韶鐵路擴(kuò)能,連接長三角、珠三角城市群。
(10)珠三角~西南通道。利用京廣、滬昆、渝黔、廣茂、黎湛鐵路等,建設(shè)柳州~梧州~廣州、韶關(guān)~賀州~柳州~百色鐵路,實(shí)施渝懷、黔桂、南昆鐵路擴(kuò)能,構(gòu)建珠三角至西南地區(qū)通道。
(11)山東半島~西北通道。利用膠濟(jì)、石德、石太、太中銀、蘭新鐵路等,建設(shè)平?jīng)鼋?jīng)固原至定西等鐵路,構(gòu)建山東半島西向聯(lián)系通道。
(12)西北~西南通道。利用蘭新、隴海、寶成、包西、蘭渝、西康、襄渝、渝黔、成昆、內(nèi)昆等鐵路,建設(shè)庫爾勒~格爾木、格爾木~成都等鐵路,構(gòu)建西北(含呼包鄂榆)至西南地區(qū)通道。
同時,利用大秦、神朔、朔黃、張?zhí)、新菏兗日、山西中南部、寧西等鐵路,建設(shè)蒙西至華中地區(qū)、慶陽~黃陵、慶陽~平?jīng)、神木~瓦塘等鐵路,構(gòu)建西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)、海(江)鐵聯(lián)運(yùn)大通道,完善煤炭集疏運(yùn)系統(tǒng),提升煤運(yùn)通道能力。
2. 面向“一帶一路”國際通道。推進(jìn)我國與周邊互聯(lián)互通,完善口岸配套設(shè)施,強(qiáng)化沿海港口后方通道。
西北方向。規(guī)劃建設(shè)克拉瑪依~塔城(巴克圖)、喀什~伊爾克什坦、喀什~紅其拉甫、阿勒泰~喀納斯(吉克普林)、阿勒泰~吉木乃等鐵路及滿都拉、烏力吉、老爺廟等口岸鐵路。
西南方向。實(shí)施南寧~憑祥鐵路擴(kuò)能,規(guī)劃建設(shè)芒市~猴橋、臨滄~清水河、日喀則~吉隆、日喀則~亞東、靖西~龍邦、防城港~東興等鐵路。
東北方向。實(shí)施集寧~二連浩特鐵路擴(kuò)能,規(guī)劃建設(shè)伊爾施~阿日哈沙特、海拉爾~黑山頭、莫爾道嘎~室韋、古蓮~洛古河、虎林~吉祥、密山~檔壁鎮(zhèn)、南坪~茂山、開山屯~三峰、長白山~惠山、盤古~連崟等鐵路。
沿海方向。以大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、上海、寧波-舟山、福州、泉州、廈門、汕頭、深圳、廣州、茂15名、湛江、?诘妊睾3鞘屑爸匾劭跒橹c(diǎn),暢通港口城市后方鐵路通道及集疏運(yùn)體系,構(gòu)建連接內(nèi)陸、鐵海聯(lián)運(yùn)的國際交通走廊。
3. 促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和國土開發(fā)鐵路。
擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋面。建設(shè)安康~恩施~張家界、贛州~郴州~永州~興義、阜陽~六安~景德鎮(zhèn)、溫州~武夷山~吉安、興國~永安~泉州、黔江~遵義~昭通~攀枝花~大理、寧德~南平、瑞金~梅州、建寧~冠豸山、韶關(guān)~賀州~柳州~百色、黃陵~慶陽~平?jīng)觥淘ㄎ、額濟(jì)納~酒泉、漢中~巴中~南充、貴陽~興義、黃桶~百色、涪陵~柳州、瀘州~遵義、師宗~文山、臨滄~普洱等鐵路。
完善進(jìn)出西藏、新疆通道。建設(shè)川藏鐵路雅安~昌都~林芝段、滇藏鐵路香格里拉~邦達(dá)段、羅布泊~若羌~和田、成都~格爾木、柳溝~三塘湖~將軍廟、西寧~玉樹~昌都鐵路,研究建設(shè)新藏鐵路和田~日喀則段,形成進(jìn)出西藏、新疆、青海及四省藏區(qū)的便捷通道。
圖片來源:找項(xiàng)目網(wǎng)