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國企混改資訊
2017-06-13
二,混改有利于打破壟斷,打破民資行業(yè)準(zhǔn)入的“天花板”、“玻璃門”。通過混改很多原本門檻較高的行業(yè)將逐步向非國有資本開放,非公經(jīng)濟(jì)可通過交叉持股與國企實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),國資投資項(xiàng)目允許非公資本參股,破除行政壟斷,放大國有資本的帶動力,對形成國企市場化經(jīng)營機(jī)制、促進(jìn)產(chǎn)權(quán)多樣化等具有牽引作用。這次國企混改的七大推動方向,民企在過去都是很難進(jìn)入的,混改將增強(qiáng)民企信心,激發(fā)民間投資,扭轉(zhuǎn)民企國內(nèi)投資大幅下降局面;
三,混改是供給側(cè)改革的重要抓手,有利于推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、“三去一降一補(bǔ)”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對去杠桿,混改將吸引社會資產(chǎn)參股,擴(kuò)大國企的再投資能力,做大國有資產(chǎn)總規(guī)模,降低國企的資產(chǎn)負(fù)債率,達(dá)到去杠桿目的。對補(bǔ)短板,民資的機(jī)制更靈活,市場感覺更敏銳,有利于行業(yè)短板的補(bǔ)齊,從歷史上看,中國制造業(yè)民資占比高,市場競爭力強(qiáng)貨物貿(mào)易順差,服務(wù)業(yè)民資占比低服務(wù)貿(mào)易逆差。
2.2 國企改革的框架體系已初步搭建完成
早在2015年9月,中共中央、國務(wù)院《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》頒布實(shí)施,明確了國企改革的“1+N”體系。
2016年國企改革主要是圍繞完善文件體系、重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)、面上普遍推開三方面展開。2016年是國企改革文件體系出臺完善年、重點(diǎn)領(lǐng)域改革試點(diǎn)鋪開年、面上改革調(diào)整普遍推進(jìn)年。
在2016年,圍繞指導(dǎo)意見,先后出臺了7個(gè)專項(xiàng)配套文件,國資委還會同有關(guān)部門出臺了36個(gè)配套文件,國企改革“1+N”文件體系基本完成。“1+N”文件體系及相關(guān)細(xì)則,共同形成了國企改革的設(shè)計(jì)圖、施工圖。2016年密集出臺的一系列文件,將國企改革的框架體系基本搭建完畢,為國企改革的實(shí)質(zhì)推動見效打下良好基礎(chǔ)。
3 混改風(fēng)起,關(guān)注第三批混改試點(diǎn)和六大區(qū)域
2017年國企重要領(lǐng)域?qū)嵸|(zhì)性改革步伐將大于2016年。中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確國企混改要在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性步伐,推進(jìn)的力度和進(jìn)度存在很大超預(yù)期的可能。油氣領(lǐng)域?qū)⑹堑谌旄脑圏c(diǎn)的重點(diǎn),軍工、民航、通信也值得期待。地方國企改革熱點(diǎn)將擴(kuò)散,關(guān)注六大區(qū)域。
3.1 油氣領(lǐng)域或成第三批混改試點(diǎn)重心,地方國企入圍試點(diǎn),軍工、民航、通信值得期待
2017年4月13日,嚴(yán)鵬程在發(fā)改委召開發(fā)布會上明確表示,石油、天然氣領(lǐng)域混改試點(diǎn),擬待油氣行業(yè)改革方案正式實(shí)施后,在第三批試點(diǎn)中統(tǒng)籌推進(jìn)。5月21日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于深化石油天然氣體制改革的若干意見》,明確了深化石油天然氣體制改革的指導(dǎo)思想、基本原則、總體思路和主要任務(wù)。作為混改的七大重要領(lǐng)域之一,新一輪油氣改革必將打破油氣產(chǎn)業(yè)鏈的固化格局。預(yù)計(jì)油氣領(lǐng)域?qū)⑹堑谌旄脑圏c(diǎn)的重心。
“三桶油”自主改革積極推進(jìn),進(jìn)入第三批試點(diǎn)名單幾率大。2017年4月5日,中石化集團(tuán)公司董事長王玉普主持召開專題會議,研究銷售公司深化體制機(jī)制改革總體方案。中石油市場化探索也在推進(jìn)中,2016年12月中石油審議通過《集團(tuán)公司市場化改革指導(dǎo)意見》和《集團(tuán)公司混合所有制改革指導(dǎo)意見》, 2017年2月底又公布了《大慶油田電力集團(tuán)深化改革升級發(fā)展框架方案》、《昆侖能源有限公司擴(kuò)大經(jīng)營自主權(quán)改革實(shí)施方案》和《中心醫(yī)院社會化改革試點(diǎn)方案》。中國海洋石油總公司董事長、黨組書記楊華提出,要根據(jù)不同產(chǎn)業(yè)性質(zhì)和特點(diǎn)探索引入戰(zhàn)略投資者。
第三批混改名單一個(gè)突出的特點(diǎn)是,首次將混改試點(diǎn)擴(kuò)展至地方國企。2017年5月24日,發(fā)改委公開表示,作為國企改革的重要突破口,混合所有制改革第三批試點(diǎn)企業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)大范圍,提高覆蓋面,在篩選數(shù)十家中央企業(yè)的同時(shí),重點(diǎn)從省、自治區(qū)、直轄市選擇試點(diǎn)企業(yè),形成規(guī)模協(xié)同效應(yīng)。早在2016年年底至2017年2月,天津、上海、廣東等省市國資委明確表示,2017將遴選5至10家不等的國企作為首批國有企業(yè)員工持股試點(diǎn)企業(yè)。預(yù)計(jì),進(jìn)入混改試點(diǎn)名單的地方國企多來自于這些省市。
軍工、民航、通信三大行業(yè)混改機(jī)會尤為突出,進(jìn)入第三批混改名單幾率仍然很大。軍工混改是國企混改的重頭戲。在前兩批19家試點(diǎn)企業(yè)中軍工企業(yè)占7家。在3月11日,中國航天科技集團(tuán)稱混改將主要通過上市實(shí)現(xiàn)。3月25日,稱軍工集團(tuán)事業(yè)單位改革方案已經(jīng)基本確認(rèn),亟待配套政策落地。而軍工領(lǐng)域資產(chǎn)證券化率還是偏低,仍有比較大的提升空間。民航領(lǐng)域,各大航空公司競相混改。中國國航4月21日公告稱國家發(fā)改委已復(fù)函同意公司控股股東中航集團(tuán)公司進(jìn)行航空貨運(yùn)物流混合所有制改革。中航集團(tuán)公司將著手啟動航空貨運(yùn)物流混改。東航集團(tuán)旗下的東航物流將由東方航空產(chǎn)業(yè)資本投資公司100%持有,變成國資持股45%,其余45%和10%股份分別由非國有戰(zhàn)略投資人及財(cái)務(wù)投資人、核心員工持有。通信行業(yè)的混改也在加速。3月30日,中國電信集團(tuán)公司全面深化改革大會在京召開,提出,要以支撐業(yè)務(wù)生態(tài)圈為主導(dǎo)推進(jìn)混合所有制改革。中國電信已在旗下天翼視訊、易信、閱讀、游戲等4家公司實(shí)現(xiàn)混合所有制改革,成為混改探路者。
圖片來源:找項(xiàng)目網(wǎng)