（2016.06.10）國辦發(fā)〔2016〕43號-國務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案的通知

2016-08-04

　　(八)加強對各類平臺的監(jiān)督管理。

　　強化平臺協(xié)同運作。編制實施國家交通運輸物流公共信息平臺“十三五”建設(shè)方案，建立數(shù)據(jù)合作、交換和共享機制。加強對各類交通物流服務(wù)平臺的引導(dǎo)，促進(jìn)企業(yè)線上線下多點互動運行，支持制造業(yè)物流服務(wù)平臺與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)間信息標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一和系統(tǒng)對接，強化協(xié)同運作。

　　整合共享信用信息。研究出臺交通物流信息公開和數(shù)據(jù)開放相關(guān)管理辦法。加強各類平臺信用記錄歸集，逐步形成覆蓋物流業(yè)所有法人單位和個體經(jīng)營者的信用信息檔案，根據(jù)信用評價實行分類監(jiān)管，建立實施“紅黑名單”制度和預(yù)警警示企業(yè)、懲戒失信企業(yè)、淘汰嚴(yán)重失信企業(yè)的機制。

　　四、創(chuàng)建協(xié)同聯(lián)動的交通物流新模式

　　(九)構(gòu)建線上線下聯(lián)動公路港網(wǎng)絡(luò)。

　　完善公路港建設(shè)布局。加大政府支持力度，加快全國公路港建設(shè)，加強與其他交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接，重點構(gòu)建一批綜合型、基地型和驛站型公路港。鼓勵龍頭企業(yè)牽頭組建全國公路港聯(lián)盟，推動行業(yè)內(nèi)資源共享和跨區(qū)域運輸組織。

　　強化公路港功能。推進(jìn)公路港等物流園區(qū)之間運輸、集散、分撥、調(diào)配、信息傳輸?shù)葏f(xié)同作業(yè)，鼓勵公路港連鎖經(jīng)營。整合貨源、車輛(艙位)、代理、金融等信息，為物流企業(yè)提供運營支撐、系統(tǒng)支持。鼓勵推廣生產(chǎn)生活綜合配套、線上線下協(xié)同聯(lián)動的新模式，促進(jìn)多業(yè)態(tài)融合發(fā)展。發(fā)展往返式公路接駁運輸。

專欄5　國家公路港網(wǎng)絡(luò)工程

1.綜合型公路港

以全國性和部分區(qū)域性綜合交通物流樞紐為重點，形成約50個與鐵路貨運站、港口、機場等有機銜接的綜合型公路港，提供一站式服務(wù)，具備多式聯(lián)運、信息交易、零擔(dān)快運、倉儲配送、政務(wù)管理、配套服務(wù)等綜合功能�？蔀槌^3000家企業(yè)提供服務(wù)，貨運專線超過500條，靜態(tài)停車超過3000輛，倉庫面積超過8萬平方米。

2.基地型公路港

以區(qū)域性和部分地區(qū)性綜合交通物流樞紐為重點，形成約100個與骨干運輸通道快速連通的基地型公路港，具備公路貨物運輸和綜合物流的基本功能。

3.驛站型公路港

以地區(qū)性綜合交通物流樞紐和國家高速公路沿線城市為重點，形成一批與綜合型和基地型公路港有效銜接、分布廣泛的驛站型公路港，具備貨物集散、中轉(zhuǎn)換裝、往返接駁等功能。