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法律法規(guī)政策
2016-08-03
——標準化基礎能力。形成政府、企業(yè)、學會協(xié)會、科研機構等多方共建、協(xié)同推進的標準化工作平臺和工作格局。
三、重點任務
(一)管理制度機制建設。
研究制定標準化管理、實施監(jiān)督及評估辦法,完善標準制修訂程序,建立標準審查責任制,規(guī)范標準化工作各環(huán)節(jié)管理。強化對專業(yè)標準化技術委員會的考核管理。探索建立標準化成果獎勵制度,調動標準化工作者的積極性和創(chuàng)造性。建成標準化信息平臺,實現(xiàn)標準制修訂過程的在線管理和信息共享,提高標準信息公共服務能力與水平。建立強制性標準實施情況統(tǒng)計分析報告制度。推動免費向社會公開公益類推薦性標準文本。
加強政策創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和技術創(chuàng)新,鼓勵地方結合實際制定地方標準。充分發(fā)揮市場主體的積極性和創(chuàng)新活力,推動企業(yè)標準和團體標準的培育和發(fā)展。選擇智能交通產業(yè)聯(lián)盟、公路學會等具有法人資格和相應專業(yè)技術能力的社會團體開展團體標準示范試點,探索團體標準制修訂程序,及與國家、行業(yè)標準的銜接。支持交通運輸企業(yè)實質性參與國內外標準化工作。鼓勵企業(yè)制定具有競爭力的企業(yè)標準,建立企業(yè)產品和服務標準自我聲明公開和監(jiān)督制度,推進落實企業(yè)標準化主體責任。
(二)強制性標準制修訂。
組織開展現(xiàn)有強制性標準的梳理,對不再適用的予以廢止,對不宜強制的轉化為推薦性標準,對需要上升為強制性國家標準的行業(yè)標準適時轉化。
強制性標準應嚴格限定在保障人身健康和生命財產安全、生態(tài)環(huán)境安全和滿足社會經濟管理基本要求的范圍內,具有充分的法律法規(guī)依據,技術內容與安全、健康和環(huán)保直接相關,具有可操作性和可驗證性,能夠保證強制執(zhí)行效果。
工程質量強制性標準。制定公鐵并行及交叉設施、公鐵兩用橋梁和隧道等綜合交通運輸復合通道相關工程技術標準。制修訂鐵路工程、公路路線、水運工程地基等設計規(guī)范和公路工程、水運工程質量檢驗評定標準,制定工程耐久性設計及施工強制要求,修訂高速鐵路驗收技術規(guī)范。
安全應急強制性標準。制定交通運輸企業(yè)安全生產管理系列標準,制定鐵路、公路、水運等工程建設風險管理、安全設計標準。制修訂公路隧道運營安全管理、公路交通安全設施設計,以及道路、內河、港口危險貨物的包裝、裝卸、運輸?shù)燃夹g要求,修訂液化氣、石油化工碼頭安全作業(yè)規(guī)程。修訂道路交通標志標線、導助航標志、道路運輸危險貨物車輛標志、航行警告等標準。制定內河船型尺度標準。制修訂船員職業(yè)安全與健康相關標準,以及潛水員、水上救生員安全作業(yè)規(guī)程相關標準。適時修訂郵政業(yè)安全生產設施設備配置和快遞安全生產操作相關安全標準。
節(jié)能環(huán)保強制性標準。制修訂鐵路聲屏障、環(huán)境保護設計等標準,修訂公路環(huán)境保護設計、公路建設項目環(huán)境影響評價等標準規(guī)范,制修訂水運工程環(huán)境保護設計規(guī)范。制修訂港口碼頭單位產品能耗限額、快遞封裝用品系列國家標準等節(jié)能標準。推動修訂船舶防污染等標準。
(三)推薦性標準制修訂。
加強綜合交通運輸、安全應急、運輸服務、工程建設與養(yǎng)護、信息化和節(jié)能環(huán)保領域的推薦性標準制修訂,支撐安全便捷、暢通高效、綠色智能的綜合交通運輸體系發(fā)展。
推薦性標準主要包括基礎通用,與強制性標準相配套的國家推薦性標準,以及能夠滿足行業(yè)重要產品、工程技術、服務和管理需求的行業(yè)推薦性標準。
綜合交通運輸領域。著力推進鐵路、公路、水運、民航和郵政領域,涉及兩種及以上運輸方式協(xié)調銜接和共同使用的標準制修訂,主要包括綜合客貨運樞紐、旅客聯(lián)程運輸、貨物多式聯(lián)運、載運工具及換裝設備、綜合運輸統(tǒng)計與評價等方面。
重點領域一:綜合交通運輸
綜合客貨運樞紐:術語,通用技術要求,服務功能與規(guī)范,分類分級,導向標識標線,安全應急通用規(guī)則,換乘區(qū)域設施設備配置要求,轉運設施設備配置要求等。
圖片來源:找項目網