央企混改又有大動(dòng)作，中鐵總公司向阿里、騰訊等發(fā)出“好友申請(qǐng)”。據(jù)中鐵總官網(wǎng)公開(kāi)報(bào)道，鐵路總公司已經(jīng)分別向阿里、騰訊、一汽集團(tuán)發(fā)出了參與鐵路總公司混改的邀請(qǐng)，而這個(gè)陣營(yíng)將要進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

　　8月28日下午，順豐控股表示，將會(huì)認(rèn)真研究并積極參與中國(guó)鐵路總公司的改革。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，順豐入股將對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)鐵路貨運(yùn)改革，為快遞業(yè)帶來(lái)更多利好，同時(shí)，成為中鐵總的股東也將提升順豐在交通物流領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。

 

　　據(jù)中鐵總官網(wǎng)，今年1月3日召開(kāi)的中鐵總2016年度工作會(huì)議上，中鐵總黨組書記、總經(jīng)理陸東福首次公開(kāi)表示，擬開(kāi)展混合所有制改革。他指出：2017年，中鐵總將規(guī)范和落實(shí)鐵路兩級(jí)主體企業(yè)(總公司與鐵路局)權(quán)責(zé)，推進(jìn)鐵路資產(chǎn)資本化經(jīng)營(yíng)，開(kāi)展混合所有制改革，加大綜合經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)力度，努力提高鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

 

　　在今年5月、7月，陸東福分別與阿里巴巴、騰訊負(fù)責(zé)人展開(kāi)了會(huì)談，兩次會(huì)談中均提到了混改話題。

 

　　業(yè)內(nèi)人士表示，阿里、騰訊、順風(fēng)等優(yōu)質(zhì)民企都是國(guó)內(nèi)外大型和超大型上市公司，自身年盈利均在數(shù)十億元到數(shù)百億元之間。參與央企混改，它們一不缺大體量的參股資金;二可以避免前些年有錢無(wú)處投、不得不參與一些現(xiàn)在看來(lái)并不那么恰當(dāng)?shù)?ldquo;務(wù)虛投資”(譬如收購(gòu)體育俱樂(lè)部之類)，引導(dǎo)和幫助它們將寶貴的發(fā)展資金，用于進(jìn)一步做強(qiáng)國(guó)家的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造可直接觸摸且令人怦然心動(dòng)的投資機(jī)會(huì);三是它所產(chǎn)生的投資導(dǎo)向和市場(chǎng)從眾效應(yīng)，將影響更多民資重回實(shí)業(yè)和實(shí)體。

圖片來(lái)源：找項(xiàng)目網(wǎng)

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