中糧集團(tuán)今年2月份提出的混改目標(biāo)為：今年年內(nèi)將力爭推進(jìn)中糧飼料、中糧酒業(yè)、中國茶葉等三家專業(yè)化公司混改;到2018年，爭取18家專業(yè)化公司全部混改，引入戰(zhàn)略投資，解決體制問題，實現(xiàn)上市發(fā)展。中糧集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：在今年的混改路徑上，中糧集團(tuán)將注意區(qū)分類別。其中，糧油糖棉核心主業(yè)通過整體上市實現(xiàn)混改，保持國有資本必要的控制力;其他業(yè)務(wù)特別是品牌、食品等市場化業(yè)務(wù)，除IPO外還可通過引入戰(zhàn)略投資者進(jìn)行混合所有制改革。值得注意的是，這類市場化業(yè)務(wù)的控股比例可以降至絕對控股以下，條件成熟的還要推進(jìn)員工持股。

 

　　在航空物流領(lǐng)域，據(jù)上證報記者了解，中國航空集團(tuán)有望入圍第二批混改試點。此外，中國南方航空集團(tuán)在今年初的年度工作會上也提出了三方面混改舉措，明確將重點研究引入先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、與全球行業(yè)領(lǐng)先者交叉持股或聯(lián)合設(shè)立子公司等方式，推動混改。近期，南方航空已發(fā)布引入美航的合作框架。

 

　　在電力裝備領(lǐng)域，中國電建集團(tuán)董事長晏志勇曾表示，擬選擇具備條件的增量或存量(項目、企業(yè))，引入海外投資人，實施股權(quán)并購。

 

　　首批混改試點進(jìn)入“施工期”

 

　　隨著第一批混改試點方案得到批復(fù)，相關(guān)企業(yè)混改將進(jìn)入施工期。在目前已確定的6家央企試點，即中船集團(tuán)、聯(lián)通集團(tuán)、東航集團(tuán)、南方電網(wǎng)、哈電集團(tuán)、中國核建等，已經(jīng)能夠看到不同程度的改革進(jìn)展。

 

　　其中，2016年7月，東方航空A股定增引入攜程，大股東東航集團(tuán)持股進(jìn)一步降低。具體來說，攜程通過上海勵程信息技術(shù)咨詢有限公司以30億元認(rèn)購了4.66億股，約占東方航空總股本的3.22%。

 

　　中船集團(tuán)去年底表示，集團(tuán)將積極發(fā)展混合所有制，優(yōu)先選擇在純民品、競爭性強的業(yè)務(wù)領(lǐng)域引入各種所有制資本。集團(tuán)要深入推進(jìn)資產(chǎn)證券化工作，規(guī)范混合所有制改革、骨干員工持股改革。

 

　　同時，中國核建的混改也打開了重要突破口。今年2月底，中核新能源投資有限公司(簡稱“中核新能源”)混合所有制改革首次股東大會在北京召開，標(biāo)志著中核新能源成為中國核建集團(tuán)混改試點單位中率先完成戰(zhàn)略投資人引入工作的單位。

 

　　今年3月，哈電集團(tuán)與通用電氣(GE)就重型燃機(jī)合資項目簽署協(xié)議，共同推進(jìn)重型燃?xì)廨啓C(jī)在中國本土化的研究制造，這是哈電集團(tuán)推進(jìn)混合所有制改革等戰(zhàn)略舉措的重要途徑。

 

　　4月5日起，中國聯(lián)通在A股停牌，期間，公司披露，聯(lián)通集團(tuán)正在籌劃并推進(jìn)開展與混合所有制改革相關(guān)的重大事項，本次重大事項的相關(guān)實施方案包括但不限于可能通過非公開發(fā)行股份等方式引入戰(zhàn)略投資者。這成為央企混改加速落地的重要信號。

 

　　作為2017年國企改革的重要突破口，接下來，央企混改還有哪些實質(zhì)性步伐，值得市場持續(xù)關(guān)注。

（文章來源：中國證券報）

圖片來源：找項目網(wǎng)

央企混改第三批試點