以“中國紅”為主色調(diào)、流線型機身漂亮得如同海豚一樣的直升機AC3X2在亮相的一瞬間，全場觀眾都深吸了一口氣，如此漂亮、先進的直升機真的在國內(nèi)研制出來了。

　　中航工業(yè)直升機所民機總設(shè)計師徐朝梁介紹說，這架輕型直升機不僅外形驚艷，而且內(nèi)設(shè)10個座位，比起常見的7座輕型直升機，人均能耗可以降低25%以上，而且可以定制，能滿足通航運輸、救援、執(zhí)法、公務(wù)飛行等不同需求。這臺中法聯(lián)合研制的直升機，是已經(jīng)取得歐洲適航證的輕型直升機，也是中國直升機工業(yè)60年厚積薄發(fā)的成果。

　　由中航工業(yè)研發(fā)的大型運輸機模型也在本次航展正式亮相。此外，該機型真機在航展中進行飛行表演。據(jù)介紹，該運輸機可執(zhí)行在復雜氣候、復雜地域情況下的人員、物資運輸?shù)榷喾N任務(wù)，總體性能達到國外同類運輸機先進水平。

　　據(jù)了解，該大型運輸機是由中航工業(yè)為主承制商，聯(lián)合全國多個行業(yè)上千家單位，依靠我國自己力量研制的一種大型多用途運輸機。研制大型運輸機所取得的成就，是我國眾多科技工業(yè)領(lǐng)域最新成果的集中體現(xiàn)。

　　“過去都是我們買別人的飛機，現(xiàn)在我們有這個技術(shù)和實力了，也該把飛機賣給別人了。”在展館里，多位觀眾發(fā)出了這樣的感嘆。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一大批代表“中國制造”先進水平的飛機驚艷亮相。除了我國自主研發(fā)的殲-10和運-20，“鶻鷹”第四代中型多用途戰(zhàn)斗機首次參展并作飛行表演。另外兩款大飛機——全球最大的水陸兩棲飛機“蛟龍”600模型、C919大型客機機身模型也出現(xiàn)在展覽上，讓觀眾見證了國產(chǎn)飛機研制正在從中小型飛機向大型飛機的歷史性跨越。

　　火星探測器、貨運飛船、長征七號運載火箭、高分二號衛(wèi)星……中國航天科技集團帶著首次與公眾見面的航天最新成果，航展首日即簽署了總金額約1000億元人民幣的系列采購與合作協(xié)議。據(jù)中國航天科技集團公司董事長雷凡培介紹，此次簽約的30個項目涵蓋了通信衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、運載火箭等多個領(lǐng)域的產(chǎn)品，是公司參加歷屆中國航展以來簽署項目最多、金額最高、內(nèi)容最全的一次，充分展示了中國航天科技工業(yè)國際化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的綜合實力。

　　無人機技術(shù)也是本屆航展的一大亮點。軍用WJ-600A/D無人機、翼龍無人機等明星機型紛紛亮相，彰顯出我國在無人機技術(shù)方面的自主創(chuàng)新實力。中航工業(yè)成都所副總設(shè)計師戴川說，國產(chǎn)無人機具有飛行速度快、飛行高度高、突防能力強的特點，體現(xiàn)了我國無人機研制的高水平。

　　民用無人機技術(shù)也有很多可圈可點之處。鷂鷹系列無人機系統(tǒng)、VD-200垂直起降無人機系統(tǒng)，都在本屆航展亮相，尤其是不依賴起降設(shè)備的VD-200是第一次參展。據(jù)介紹，國內(nèi)民用無人機的使用正處在自知自用到購買服務(wù)的階段，鷂鷹系列無人機已瞄準未來民用飛機的高端服務(wù)鏈。

　　在中國導彈和工業(yè)領(lǐng)跑者中國航天科工的展區(qū)，明星導彈、“升級版”防務(wù)對抗體系、新銳固體運載火箭齊聚亮相，共展出防空作戰(zhàn)體系、海防反艦作戰(zhàn)體系、對地攻擊體系、無人作戰(zhàn)體系、空間應(yīng)急體系等眾多展項，刷新歷屆參展規(guī)模。

　　4號館作為本屆航展全新設(shè)立的場館一直備受關(guān)注，其展示的各類兵器更是吸引著無數(shù)軍迷流連忘返。首次大規(guī)模參展的中國兵器工業(yè)集團公司與中國兵器裝備集團公司也聯(lián)袂重裝上陣，坦克裝甲車輛、防空導彈武器系統(tǒng)、火炮彈炮、反導武器等產(chǎn)品齊齊亮相，集中推出代表中國陸軍裝備最高水平的核心產(chǎn)品，展現(xiàn)了我國兵器工業(yè)的科技創(chuàng)新成果和雄厚技術(shù)實力。

　　航展是展示各國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的重要平臺。從現(xiàn)有的科技成果來看，我國的航空航天產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了長足進步。同時也要看到的是在飛機發(fā)動機、無人機等領(lǐng)域，我們還有很長的路要走。

　�。ū疚恼抡�自11月13日《經(jīng)濟日報》）

圖片來源：找項目網(wǎng)