從1984年進(jìn)入汽車領(lǐng)域至今，長(zhǎng)安汽車已擁有30年造車歷史，具備較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、制造體系。隨著新型工業(yè)化步伐的加快以及信息化、智能化、數(shù)字化社會(huì)的到來(lái)，傳統(tǒng)制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)的延伸和轉(zhuǎn)型成為大勢(shì)所趨。為打造世界一流汽車企業(yè)，長(zhǎng)安汽車?yán)卫伟盐掌�車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，在通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)改進(jìn)用戶體驗(yàn)、完善產(chǎn)業(yè)鏈提高服務(wù)水平等方面積極探索，成效初顯。

　　打造車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，讓用戶體驗(yàn)更完美

　　當(dāng)前汽車技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用是兩大發(fā)展趨勢(shì)。在通用、豐田等國(guó)際汽車廠商紛紛推出運(yùn)用智能導(dǎo)航和遠(yuǎn)程助手等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車型產(chǎn)品并推向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后，中國(guó)自主汽車企業(yè)也開始了對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究。根據(jù)國(guó)內(nèi)著名分析機(jī)構(gòu)易觀智庫(kù)預(yù)計(jì)，到2015年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率有望突破10%的臨界值，屆時(shí)中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元。搶占中國(guó)車市車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空白，成為自主車企們的又一重要任務(wù)。

　　長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持把車輛信息化、智能化作為公司技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略之一，目前已累計(jì)投入上億元，將In Call技術(shù)打造成為長(zhǎng)安汽車技術(shù)標(biāo)簽。長(zhǎng)安車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品In Call系統(tǒng)于2012年推出，已開發(fā)4個(gè)平臺(tái)，其中In Call1.0在長(zhǎng)安悅翔V3、悅翔V5產(chǎn)品中成功搭載，In Call2.0成功搭載CS35 2014款。車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域長(zhǎng)安汽車在自主品牌汽車中居于領(lǐng)先地位。長(zhǎng)安In Call系統(tǒng)具備語(yǔ)音后臺(tái)通話功能，用戶通過(guò)車內(nèi)一鍵呼按鍵與后臺(tái)人工接通，后臺(tái)為用戶提供導(dǎo)航、酒店餐飲預(yù)訂等功能；In Call還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛定位功能。2013年，一位北京CS35用戶報(bào)警車輛丟失，長(zhǎng)安通過(guò)In Call系統(tǒng)在一天內(nèi)將丟失車輛找回，為用戶提供極大方便。

　　In Call系統(tǒng)在后續(xù)會(huì)推出3.0和4.0兩個(gè)平臺(tái)化產(chǎn)品。3.0產(chǎn)品主打語(yǔ)音控制和遠(yuǎn)程控制。用戶可以使用語(yǔ)音對(duì)車輛進(jìn)行操作，如開啟空調(diào)、車窗、收音機(jī)、導(dǎo)航等。同時(shí)將實(shí)現(xiàn)用戶使用手機(jī)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程診斷等。4.0將實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP與車機(jī)的深度互聯(lián)。

　　未來(lái)長(zhǎng)安將與國(guó)內(nèi)外知名互聯(lián)網(wǎng)公司深入合作，如阿里巴巴、360等，使用戶更加深入地體會(huì)到長(zhǎng)安車聯(lián)網(wǎng)的魅力。

　　延伸產(chǎn)業(yè)鏈，用服務(wù)構(gòu)建新優(yōu)勢(shì)

　　長(zhǎng)安汽車積極將產(chǎn)業(yè)鏈向后市場(chǎng)延伸，整合旗下汽車營(yíng)銷服務(wù)資源，組建汽車營(yíng)銷大型商貿(mào)服務(wù)企業(yè)集團(tuán)萬(wàn)友汽車投資有限公司，主營(yíng)汽車銷售服務(wù)、汽車租賃、二手車交易、汽車金融、保險(xiǎn)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，汽車產(chǎn)業(yè)形成了從零部件、整車到終端營(yíng)銷服務(wù)的有機(jī)結(jié)合。

　　同時(shí)，長(zhǎng)安汽車打破傳統(tǒng)營(yíng)銷模式，大膽“觸電”，電商營(yíng)銷初嘗勝果。目前長(zhǎng)安汽車天貓旗艦店、長(zhǎng)安多功能汽車官方旗艦店共吸引合作經(jīng)銷商30家，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷產(chǎn)品服務(wù)的突破。在天貓的長(zhǎng)安汽車官方旗艦店里，記者看到，其產(chǎn)品目錄里的逸動(dòng)全系購(gòu)車定金，月銷量為157單，累計(jì)評(píng)價(jià)有620個(gè)。盡管國(guó)內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展迅猛，但對(duì)作為大宗消費(fèi)品的汽車而言，其電子商務(wù)的開展卻一直發(fā)展緩慢。行業(yè)專家表示，由于汽車電商難以直接實(shí)現(xiàn)買車前的試駕體驗(yàn)，這會(huì)在相當(dāng)程度上制約汽車在電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。長(zhǎng)安此番“觸電”，也是國(guó)內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)的有益嘗試。

　　長(zhǎng)安汽車不斷把客戶要求提高形成的倒逼機(jī)制內(nèi)化為增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，加強(qiáng)顧客訴求研究，創(chuàng)新建立消費(fèi)者研究基地，將市場(chǎng)聲音直接反饋到研發(fā)領(lǐng)域。加快了終端信息反饋速度，充分發(fā)揮貼近市場(chǎng)一線的優(yōu)勢(shì)，成為廣大研發(fā)人員接觸顧客、了解市場(chǎng)的根據(jù)地，為公司在顧客需求研究、市場(chǎng)情報(bào)收集方面提供了重要支持。截至目前，消費(fèi)者研究基地已經(jīng)拓展到7個(gè)。

　　加快制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐，長(zhǎng)安汽車呈現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)高于收入增長(zhǎng)、收入增長(zhǎng)高于銷量增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。統(tǒng)計(jì)顯示，今年前五個(gè)月，長(zhǎng)安汽車銷售收入增速高于銷量增速15.18個(gè)百分點(diǎn)，利潤(rùn)總額增速高于銷售收入增速129.75個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)行業(yè)第一：銷量增速高于行業(yè)15.06個(gè)百分點(diǎn)，在中國(guó)汽車行業(yè)第一陣營(yíng)中，銷量排名第四，增速排名第一；自主品牌轎車銷量高于行業(yè)40.04個(gè)百分點(diǎn)，五月當(dāng)月，長(zhǎng)安汽車自主品牌轎車銷售4.35萬(wàn)輛，首次奪得自主品牌銷量冠軍。

　�。ū疚恼抡�自7月7日《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》）

圖片來(lái)源：找項(xiàng)目網(wǎng)