中國鐵路物資股份有限公司（簡稱“中國鐵物”），這個(gè)有著一百多年鐵路物資供應(yīng)歷史的企業(yè)，在新的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，不斷提升發(fā)展質(zhì)量，經(jīng)營業(yè)績屢創(chuàng)歷史新高，行業(yè)地位穩(wěn)固提升，正由傳統(tǒng)鐵路物資供應(yīng)企業(yè)逐步發(fā)展成為主業(yè)清晰、品牌優(yōu)秀、業(yè)績突出、制度完善的專注于鐵路物資和鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)的特大型企業(yè)集團(tuán)。2012年，中國鐵物位列《財(cái)富》雜志“世界500強(qiáng)”第349位,“中國企業(yè)500強(qiáng)”第45位,“中國服務(wù)業(yè)500強(qiáng)”第20位。作為中央企業(yè)，較好地實(shí)現(xiàn)了國有資產(chǎn)的保值增值。

　　中國鐵物是一個(gè)全國性的供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)公司，圍繞鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)和鋼材、煤炭、鐵礦石、進(jìn)出口等市場化經(jīng)營業(yè)務(wù)，在全國設(shè)有30多家二級公司和100余家三級公司，在香港、美國、澳大利亞、塞拉利昂設(shè)有分、子公司，并參股非洲礦業(yè)公司。

　　實(shí)踐積累成就行業(yè)領(lǐng)袖

　　中國鐵物長期以來主要是為鐵路提供物資供應(yīng)保障服務(wù)，其物資供應(yīng)的歷史可以追溯到1887年成立的中國鐵路公司塘沽材料處。經(jīng)過一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展變化，與中國鐵路深厚的歷史淵源和服務(wù)鐵路的實(shí)踐積累賦予了中國鐵物服務(wù)于中國鐵路獨(dú)有的體系和技能，成就了中國鐵物在鐵路物資領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。與此同時(shí)，中國鐵物經(jīng)營管理模式也在不斷地發(fā)生著變革，經(jīng)營機(jī)制從計(jì)劃指令型向市場調(diào)節(jié)型轉(zhuǎn)變，從行政管理型向經(jīng)營服務(wù)型轉(zhuǎn)變，從路內(nèi)供應(yīng)型向以路內(nèi)為主、對外開放型轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)供應(yīng)型向綜合服務(wù)型轉(zhuǎn)變。特別是2008年以來，面對世界經(jīng)濟(jì)的跌蕩起伏和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的深度調(diào)整，中國鐵物審時(shí)度勢，提出了聚焦主業(yè)、整合資源、專業(yè)管理、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，努力打造鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)領(lǐng)先者和鋼鐵貿(mào)易兩個(gè)領(lǐng)先者，實(shí)現(xiàn)整體上市的戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　新形勢下啟動“改革引擎”

　　在新的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中國鐵物啟動了企業(yè)快速健康、科學(xué)發(fā)展的引擎，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。

　　2009年，中國鐵物啟動整體改制上市工作。

　　2010年9月，完成股份公司設(shè)立工作，整體重組改制取得圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了中國鐵物發(fā)展史上一次最為深刻的體制變革，形成了新的法人治理結(jié)構(gòu)，為增強(qiáng)中國鐵物核心競爭能力，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展提供了體制機(jī)制保證。

　　2011年，國務(wù)院國資委將中國鐵物納入建設(shè)規(guī)范董事會企業(yè)范圍。按照建設(shè)規(guī)范董事會和資本市場監(jiān)管的要求，中國鐵物初步建立了符合企業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)和上市公司運(yùn)營規(guī)范要求的制度體系，基本建立了企業(yè)新的決策流程和規(guī)則，決策機(jī)制發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)了集體決策，決策的質(zhì)量和科學(xué)性明顯提高，現(xiàn)代公司治理機(jī)制基本形成，運(yùn)作日益規(guī)范，逐步顯現(xiàn)出了新的治理制度的優(yōu)越性。

　　特別是2011年，面對挑戰(zhàn)前所未有的困難，中國鐵物上下齊心協(xié)力，努力拼搏，取得了歷史最好的成績！成功進(jìn)入了世界500強(qiáng)。

　　中國鐵物收獲的第一個(gè)千億走過了漫長的幾十年路程，而第二個(gè)千億僅用三年的時(shí)間營業(yè)收入就突破2000億元!中國鐵物的知名度、美譽(yù)度不斷提高。

　　短短三年的時(shí)間，中國鐵物經(jīng)營規(guī)模迅速壯大，綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，經(jīng)營業(yè)績快速增長，管理體系日益完善，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)更加合理，行業(yè)影響不斷擴(kuò)大，這些成績的背后無不彰顯出戰(zhàn)略的力量。

　　向著“打造世界一流企業(yè)”的新夢想、新目標(biāo)進(jìn)發(fā)

　　在一個(gè)又一個(gè)成績和成功面前，中國鐵物沒有停下發(fā)展的腳步，而是向著“打造世界一流企業(yè)”的新夢想、新目標(biāo)進(jìn)發(fā)。對標(biāo)國際一流企業(yè)和成功轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀企業(yè)，中國鐵物領(lǐng)導(dǎo)班子感到，要成為盈利能力較強(qiáng)、具有國際競爭力的世界一流企業(yè)，必須進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)，深化戰(zhàn)略共識。2011年，中國鐵物在總結(jié)自身發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、借鑒他人發(fā)展規(guī)律、結(jié)合企業(yè)資源和能力狀況的基礎(chǔ)上，深化戰(zhàn)略認(rèn)知，提出了“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略將圍繞鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)和鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)兩大核心業(yè)務(wù)，著力打造“供應(yīng)鏈集成服務(wù)”業(yè)務(wù)模式和“貿(mào)產(chǎn)融一體化”發(fā)展模式，成為鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)和鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)兩個(gè)領(lǐng)先者，核心目標(biāo)是成為具有國際競爭力的世界一流企業(yè)。

　　這是以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，積極探索傳統(tǒng)的鐵路物資貿(mào)易企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級之路，它結(jié)合了中國鐵物自身發(fā)展實(shí)際，既沒有選擇走商貿(mào)公司之路，也沒有選擇物流公司之路，而是向供應(yīng)鏈集成服務(wù)商轉(zhuǎn)型，提供以滿足客戶需求為導(dǎo)向的綜合解決方案。 “供應(yīng)鏈”和“貿(mào)產(chǎn)融”必將生成故事無數(shù)，助力中國鐵物實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　中國鐵物以戰(zhàn)略為指引，在“一個(gè)中國鐵物”理念的凝聚下，以市場為導(dǎo)向，以改革為動力，搶抓機(jī)遇，創(chuàng)新應(yīng)變，企業(yè)上下和各業(yè)務(wù)板塊之間戰(zhàn)略協(xié)同能力不斷強(qiáng)化，形成了以鐵路市場為依托、社會市場做保障、國際市場拓空間的新的業(yè)務(wù)格局，集團(tuán)管控水平大大提高，盈利模式明顯改善，綜合競爭力不斷增強(qiáng)。同時(shí)，圍繞企業(yè)發(fā)展和鐵路市場、鋼材、鐵礦石、煤炭、物流等業(yè)務(wù)，中國鐵物特別重視與上下游企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，近幾年來，先后與幾十家銀行、鐵路局、鋼廠、省市和有關(guān)企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，對長遠(yuǎn)發(fā)展形成強(qiáng)有力支撐。

　　打造世界一流企業(yè)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展和我國國民經(jīng)濟(jì)的繁榮做出新的貢獻(xiàn)！在一次又一次機(jī)遇和挑戰(zhàn)中，中國鐵物追尋著共同的價(jià)值和夢想，走上了又好又快發(fā)展的科學(xué)發(fā)展之路！

　�。ū疚恼抡�自10月8日“人民網(wǎng)”）

圖片來源：找項(xiàng)目網(wǎng)