2月29日，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司成員企業(yè)長(zhǎng)安汽車(chē)向北京市交付100輛E30純電動(dòng)車(chē)進(jìn)行示范運(yùn)行，創(chuàng)造了北京市新能源汽車(chē)示范運(yùn)行一次性交車(chē)最多的紀(jì)錄。E30摒棄了純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)中常用的“嫁接”模式，從整車(chē)到電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均為全新開(kāi)發(fā)，在天津汽研中心進(jìn)行了中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)首次“帶電碰撞”，取得五星安全的成績(jī)。

　　這款電動(dòng)車(chē)的運(yùn)行，是兵器裝備集團(tuán)以創(chuàng)新加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的最新成果。

　　創(chuàng)新融入發(fā)展戰(zhàn)略

　　兵器裝備集團(tuán)始終把自主創(chuàng)新作為集團(tuán)公司又好又快發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)，2004年提出建設(shè)科技創(chuàng)新先導(dǎo)型企業(yè)，2006年又提出建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)集團(tuán)。從2004年開(kāi)始，該集團(tuán)實(shí)施“六年兩步走翻兩番”的“622戰(zhàn)略”，明確將“科技興司”戰(zhàn)略作為四大保障措施之首。2010年，開(kāi)始實(shí)施以“超越領(lǐng)先、轉(zhuǎn)型升級(jí)”為核心思想、以“六年利潤(rùn)翻兩番，職工年人均收入和營(yíng)業(yè)收入各翻一番”為基本目標(biāo)的“211戰(zhàn)略”，明確把提高自主創(chuàng)新能力作為兩個(gè)提高之一。兵器裝備集團(tuán)將研發(fā)投入納入企業(yè)當(dāng)期經(jīng)濟(jì)增加值進(jìn)行評(píng)價(jià)�？萍冀�(jīng)費(fèi)投入由2009年的66億元增加到2011年的84億元。2011年，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期平均縮短50%，獲得專利授權(quán)突破1000件，累計(jì)擁有專利超過(guò)7000件，專利數(shù)量穩(wěn)居中央企業(yè)前列。2011年11月，國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)結(jié)果公布，長(zhǎng)安汽車(chē)技術(shù)中心以90.9分再獲汽車(chē)行業(yè)第一，天威集團(tuán)技術(shù)中心以92分位列全國(guó)第六位、行業(yè)第一，建設(shè)摩托技術(shù)中心排名行業(yè)第一。

　　以戰(zhàn)略為引領(lǐng)，走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的自主創(chuàng)新之路，極大地調(diào)動(dòng)了成員單位創(chuàng)新積極性。長(zhǎng)安汽車(chē)構(gòu)建的“五國(guó)九地、各有側(cè)重”的全球研發(fā)布局就是突出代表。主攻汽車(chē)外形設(shè)計(jì)的意大利研發(fā)中心、主攻汽車(chē)內(nèi)飾和模型的日本研發(fā)中心、主攻發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的英國(guó)研發(fā)中心、主攻汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)的美國(guó)研發(fā)中心以及基于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的五個(gè)本土研發(fā)中心，24小時(shí)不間斷地協(xié)同研發(fā)。

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)升級(jí)

　　兵器裝備集團(tuán)調(diào)整科技創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)由分散科研向集智攻關(guān)轉(zhuǎn)變、由仿研跟蹤向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變，啟動(dòng)150項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，突破多項(xiàng)制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。

　　在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，國(guó)際公認(rèn)的汽車(chē)行業(yè)286項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)掌握262項(xiàng)；國(guó)際公認(rèn)的13個(gè)試驗(yàn)領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)已涵蓋12個(gè)。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)安同步研發(fā)混合動(dòng)力、純電動(dòng)、PLUG—IN、燃料電池等多種技術(shù)，已掌握新能源整車(chē)系統(tǒng)集成和標(biāo)定匹配、一體化專用發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵核心技術(shù)。在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)已建立9大類55項(xiàng)專有試驗(yàn)評(píng)價(jià)體系，掌握整車(chē)集成設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、性能匹配標(biāo)定等技術(shù)95項(xiàng)，電池、電機(jī)、整車(chē)控制三大純電動(dòng)核心系統(tǒng)控制技術(shù)51項(xiàng)。長(zhǎng)安汽車(chē)新能源汽車(chē)先后在重慶等13個(gè)城市開(kāi)展示范運(yùn)行，累計(jì)投放800輛，累計(jì)行駛里程突破4000萬(wàn)公里，成為國(guó)內(nèi)示范運(yùn)行中“區(qū)域最廣、行業(yè)最多、數(shù)量最大”的企業(yè)。在新能源領(lǐng)域，神鳥(niǎo)新型高效太陽(yáng)能電池穩(wěn)定轉(zhuǎn)換效率達(dá)18%，居世界先進(jìn)水平。

　　創(chuàng)新匯聚高端人才

　　要實(shí)現(xiàn)高水平創(chuàng)新，必先打造領(lǐng)先的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。這是兵器裝備集團(tuán)的深刻體會(huì)，也是他們的一貫做法。

　　近年來(lái)，兵器裝備集團(tuán)致力于以加強(qiáng)海外高層次人才隊(duì)伍建設(shè)為突破口，打造國(guó)際一流的創(chuàng)新型團(tuán)隊(duì)。兵器裝備集團(tuán)成立了以集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記徐斌任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，徐斌把自己的手機(jī)號(hào)碼告訴引進(jìn)的海外專家，實(shí)現(xiàn)直接溝通。兵器裝備集團(tuán)對(duì)引進(jìn)的人才委以重任，讓其承擔(dān)重點(diǎn)科研項(xiàng)目；設(shè)立專項(xiàng)基金，為“千人計(jì)劃”專家和集團(tuán)公司特聘專家按月發(fā)放津貼，規(guī)定其享受所在單位副職待遇；長(zhǎng)安汽車(chē)、湖南天雁為入選國(guó)家“千人計(jì)劃”專家提供實(shí)驗(yàn)室、住房、轎車(chē)“三把鑰匙”。通過(guò)引進(jìn)“千人計(jì)劃”專家，先后攻克了噪聲與振動(dòng)、碰撞安全、新能源等專業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。

　　兵器裝備集團(tuán)先后從美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)引進(jìn)海外高層次人才109名，其中17人入選國(guó)家“千人計(jì)劃”，居央企前列，其中汽車(chē)領(lǐng)域11人，居行業(yè)首位。

　　強(qiáng)化自主創(chuàng)新大大加快了兵器裝備集團(tuán)由弱變強(qiáng)、由強(qiáng)變優(yōu)的進(jìn)程。這家企業(yè)集團(tuán)13年前組建時(shí)，是軍工行業(yè)最困難的企業(yè)集團(tuán)。2011年，兵器裝備集團(tuán)銷售收入達(dá)到2798.6億元，利潤(rùn)達(dá)81.82億元，居世界企業(yè)500強(qiáng)第227位，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第23位，連續(xù)五年獲得中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)。

　�。ū疚恼�自《人民日?qǐng)?bào)》）

圖片來(lái)源：找項(xiàng)目網(wǎng)